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　　日产公司11月30日表示,计划通过技术研,将目前电动汽车用锂电池的可充电容量提高一倍,从而使一次充电的最大行驶距离提高至300公里,这一新技术预计将在2015年应用于电动汽车。

　　在混合动力汽车方面起步慢了一拍的日产汽车司决定扩大自己在电动汽车方面的优势。据此间媒体报道,在30日于京都召开的一个电池研讨会上,日产在展示了自己最先进电池技术的同时,宣布了上述目标。

　　技术及成本问题是电动汽车发普及所面临的最大障碍。一次充电的最大行驶距离提高至300公里,将大大促进电动汽车的推广和普及。

　　据报道,日产公司正与东京大学和神奈川大学作开发大容量电池。由于电极在扩大电容量方面起着关键作用,日产目前正在就正极的材料进行改良,尝试用镍钴合金取代目前通常用的锰材料。目前,技术人员已经解决了电池的耐久性课题,大大提高了电池的寿命。